■ 방송 : KBS 재난방송 KBS Life ‘재난안전119’
■ 방송일 : 25.6.19 AM 11:10~11:45
■ 진행 : 이승기 기자 (KBS N 기자)
■ 출연 : 이송규 사단법인 한국안전전문가협회 회장
이송규 사단법인 한국안전전문가협회 회장이 19일 KBS Life 재난안전119에 출연해 폭우, 사다리차 전도사고, 매몰사고, 물놀이 사고에 대해 설명했다.
최근 부산에는 122년만에 시간당 최다 강우가 내렸다. 이 회장은 이번에 부산에 시간당 61.2mm의 비가 내렸다며, 이는 극한호우라고 설명했다. 극한호우는 1시간당 50mm 이상의 비가 내리는 것을 말한다.
아울러 부산 연제구에서는 30대 여성 맨홀에 빠졌다가 구조되는 사고도 발생했다. 비가 많이 내리지 않았지만 차가 지나가면서 맨홀뚜껑이 열려 지나가던 여성이 맨홀에 빠지게 된 것이다.
이에 이 회장은 “비가 왔을 때 가장 위험한 곳이 바닥이기 때문에 주의해야 한다”며 “길을 가면서 휴대폰을 하지 않아야 한다”고 강조했다.
이어 재난문자의 종류에 대해서도 다뤘는데, 이 회장은 “호우 주의보/경보일 때는 안전안내문자가 발송되고, 극한호우일 때는 긴급재난문자가 발송된다”고 설명했다.
또 이 회장은 지난 14일 발생한 경의중앙선 선로 사다리차 전도 사고 원인에 대해 사다리차가 있던 지반이 약했을 수도 있고, 사다리차를 고정하는 아웃트리거가 제대로 설치가 안됐을 수도 있다고 분석했다.
그러면서 “사고가 났다는 것은 안전관리가 미흡했다는 것”이라며 “특히 현재 산업현장에는 음주작업에 대한 규정이 존재하지 않는다. 이는 빠르게 개선되어야 한다”고 강조했다.
이 회장은 이번 사다리차 사고 방지를 위해서는 안전관리가 철저히 되어야 한다고 말했다. 사다리차가 5층이든 10층이든 올라갔을 때 안전한지 자제점검이 필요하고, 지반이 약한지, 경사졌는지도 확인해야 하며, 아웃트리거가 설치되어 있는 면적이 충분한지 등을 사전에 미리 살펴봐야 된다고 설명했다.
또 이 회장은 지난 13일 발생한 서울 강남구 은마아파트 노후 하수도 공사 매몰 사고에 대해 분석했다.
이 회장은 해당 사고의 현장 작업자 12명이 모두 아파트 관리사무소 직원으로, 전문기술자가 공사를 작업했으면 이번 사고를 막았을 수도 있었다고 지적했다. 그러면서 해당 공사 작업을 전문기술자가 있는 외주에 맡기지 않고 관리사무소 직원이 하게 된 것은 ‘아마도 비용 때문이지 않을까’라고 추측했다.
이 회장은 “안전에 대한 비용은 소모비용이 아닌 투자비용이라고 생각해야 한다”고 강조했다.
이어 아직 개장을 하지않은 제주도 함덕 해수욕장에서 물놀이하던 10대가 물에 빠져 숨진 사고에 대해서 다뤘다.
이 회장은 “개장 전 해수욕장에는 통제선하고 안전요원이 없다. 그리고 해수욕장이 아닌 곳 역시 통제선과 안전요원이 없기 때문에 사고가 빈번하게 발생한다”고 말했다.
이어 “그렇다고 해서 365일 24시간 안전요원을 두거나 할 수는 없다”며 “그렇기 때문에 제도가 아무리 개선되어도 국민 각자가 지키지 않으면 무용지물이다. 반대로 생각해보면 국민 모두가 안전수칙을 잘 지킨다면 안전해질 수 있다”고 설명했다.
그러면서 이 회장은 “제도는 제도대로 선진화 되야하고. 국민의 안전의식도 고취되어야 한다”고 강조했다.
마지막으로 이회장은 30초 안전챌린지에서 “비가 오면 재난문자인 ‘안전안내문자’하고 ‘긴급재난문자’가 오는데 긴급재난문자는 긴급한 상황이기 때문에 빠르게 대피를 하거나 골든액션을 취해야 한다. 그렇게 하기 위해서는 주변사람들, 가족들과 소통을 해야 하고, 대피과정에서도 싱크홀이나 맨홀에 주의해야 한다”며 “결론적으로 나의 안전이 가족의 안전이고 더 나아가 대한민국에 안전이라는 것을 명심해야 한다”고 말했다.
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